通过对上万名车主的观察发现 消费者总体满足水平不高另有较大的提升空间;最突出的问题主要集中在 配件更换服务价钱两个方面; “举证难”成为消费者维权的主要障碍;部门 二三类汽车维修企业情况脏乱差配件治理不规范、泉源不明亟待规范。" />

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本文摘要:

中国消费者报新媒体编辑部出品

成都市消费者协会组织开展了一次

汽车维修调养质量如何

与消费满足度和消费宁静息息相关

汽车维修行业消费评议观察

通过对上万名车主的观察发现 消费者总体满足水平不高另有较大的提升空间;最突出的问题主要集中在 配件更换服务价钱两个方面; “举证难”成为消费者维权的主要障碍;部门 二三类汽车维修企业情况脏乱差配件治理不规范、泉源不明亟待规范。

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中国消费者报新媒体编辑部出品

成都市消费者协会组织开展了一次

汽车维修调养质量如何

与消费满足度和消费宁静息息相关

汽车维修行业消费评议观察

通过对上万名车主的观察发现 消费者总体满足水平不高另有较大的提升空间;最突出的问题主要集中在 配件更换服务价钱两个方面; “举证难”成为消费者维权的主要障碍;部门 二三类汽车维修企业情况脏乱差配件治理不规范、泉源不明亟待规范。

详细观察效果如下

编辑/孙蕊

01 总体满足率78.47%

观察显示汽车维修服务按满足、较满足、一般和不满足评价占比划分为53.12%、25.35%、12.78%和8.75%。

其中 “满足”和“较满足”两项占比为78.47%“说明现在我市汽车维修行业的消费者满足水平不高 另有较大的提升空间”。

关于汽车维修服务价钱受访车主认为价钱“合理”的仅占46.2%“较合理”的占31.5% “不合理”的占12.5%9.8%的受访车主认为“很不合理”

记者/刘铭

观察显示最突出的问题主要集中在 配件更换服务价钱两个方面。

51.8%受访车主认为“ 配件只换不修无形中增加了用度”;46.2%受访车主认为“商家价钱不昭示、不透明”;认为“配件不及格”的占34.2%”。

同时23.2%的受访车主认为“商家漫天要价”;22.3%的受访车主认为商家

“居心延长工时抬高工时费”;22.8%的受访车主认为商家“居心夸大或隐瞒汽车故障和隐患”。

认为商家“随意抬高配件价钱” “过分维修”“商家更换配件事先不见告主顾”

“答应过的服务项目难以兑现”划分占22.6%、18.3%、19.4%、15.3%等。

观察还涉及到返修问题。观察统计有 凌驾三成的受访车主表现自己的汽车有过 二次返修的情况。其中“经常有”占4%;“有过频频”的占36%“险些没有”占60 %。

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